История КВ-1. Тяжелый танк

В конце 30-х годов в Советском Союзе велись разработки новых тяжелых танков, а в 1938 году мир увидел первый прототип 58-тонного тяжелого танка Т-100. На данный танк устанавливались две отдельные башни, одна вооружалась орудием 76,2 мм, а другая – 45-мм пушкой. Использовалось по меркам того времени достаточно приличное бронирование в 60 мм толщиной, а в качестве движущей силы использовался двигатель мощностью в 800 лошадиных сил. Тем не менее, он все равно был слишком слабым для такой тяжелой машины, а в течение советско-финской войны в 1939-1940 годов было изготовлено лишь два пилотных экземпляра и дальше этого дело не пошло. Обслуживалась вся эта машина экипажем из восьми человек. Именно этот танк был использован в качестве отправной точки для новой разработки. В планах было разработать более подходящий под современные критерии однобашенный танк, меньше по размерам и легче чем Т-100 и с лучшей мобильностью.

Создание нового танка началось в феврале 1940 года, а назван новый танк был в честь Климентия Ворошилова, тогдашнего комиссара обороны. Данным танком были заменены устаревшие танки Красной Армии – Т-28 и Т-35, созданные в 1935 году. Хоть у КВ-1 и были проблемы в области сцепления и трансмиссии, это не препятствовало массовому выпуску этой серии в количестве 5200 экземпляров к моменту окончания войны.

КВ-1 обладал огромными размерами и крепким корпусом. А поддержку гусениц и передвижение танка обеспечивали шесть опорных катков с каждой стороны, а также три возвратных. Привод осуществлялся с ведущей звездочки сзади, а спереди был установлен ленивец. Лобовая плита корпуса обладала хорошим наклонов, а сверху установлена тяжелая башня. В башне было установлено основное орудие, помимо этого были установлены ручные пулеметы. Обслуживался аппарат экипажем из пяти человек – командира танка, пулеметчика который размещался спереди слева в корпусе, водителя спереди в центре корпуса, наводчика и отдельного пулеметчика. Минусом данного танка было то, что командир вместе с тем выполнял и обязанности заряжающего, что отвлекало его от слежения за полем боя и иногда заметно мешало.

В свое время КВ-1 был признан самым мощным танком в мире, ведь у него было идеальное сочетание веса и огневой мощи, что положило хорошее начало для развития танков в Союзе. Но его минусом была его мобильность. Советские инженеры усовершенствовали со временем танк, но постоянно пренебрегали двигателем, мощности которого не хватало. Машина была медленной и неповоротливой, что было еще одним огромным минусом для КВ-1.

В качестве главного орудия в 1942 году на КВ-1 устанавливалась пушка калибром 76,2 миллиметра и пулеметы общего назначения 7,62  на коаксиальной основе + еще один в задней стенке башни для защиты тыла от пехоты. Еще один такой пулемет устанавливался в переднюю лобовую часть корпуса для защиты от все той же пехоты. В последующих моделях был добавлен еще один пулемет на крышу башни для защиты от авиации и от упомянутой ранее пехоты.

Шасси КВ-1 также было использовано в качестве основы для огнемета под названием КВ-8 и самоходной артиллерийской установки СУ-152.
Известный же многим КВ-2 разрабатывался практически одновременно с КВ-1, они обладали практически идентичными корпусами. Правда в КВ-2 упор делался на гаубицу калибром 155 миллиметров, установленную фактически в квадратную башню и толстых бронеплит. И он являл собой скорее машину для артиллерийской огневой поддержки, а не полноценный танк для уничтожения бронетехники и пехоты.

Использовался КВ-1 лишь двумя странами – СССР и Нацистской Германией. Захваченные танки КВ-1 возвращались на службу немецкой армии под особыми обозначениями, такими как Panzerkampfwagen KV-IA 753 (r) и Panzerkampfwagen KV-IB 755 (r).

Технические характеристики КВ-1:

• Тип: Тяжелый танк
• Страна происхождения: Советский Союз
• Начало производства: 1939
• Произведено: 5219
• Экипаж: 5
• Общая длина: 6,75 м
• Ширина: 10,89 м
• Высота: 8,89 м
• Вес: 45 000 кг
• Двигатель: 12-цилиндровый V-2 дизель, мощностью 600 л.с.
• Максимальная скорость: 35 км/ч
• Максимальная дальность: 335 км

Вооружение:

• 1 х 76,2 мм орудие
• 1 х 7,62 мм коаксиальный пулемет
• 1 х 7,62 мм пулемет во лбу
• 1 х 7,62 мм пулемет на задней турели в башне
• 1 х 7,62 мм пулемет над командирской башенкой

Боеприпасы:

• 111 х 76,2 мм снарядов
• 3024 х 7,62 патронов